原発の「原子炉冷却材浄化系ポンプ」について紹介します。
原発の「原子炉冷却材浄化系ポンプ」について知りたい方は、参考にしてみてください。
原発の「原子炉冷却材浄化系」とは？
原発では配管や設備の安全性を確認するために定期的に原発の運転を止めて、原子炉格納容器のなかに人が入り点検を行う必要があります。
点検を行う際には人への被ばくの観点からも原発の運転を停止しておくことはもちろんですが、さらにできる限り被ばくを低く抑えるために、原子炉格納容器のなかの配管や設備からの放射線を低くしておくための工夫をしています。
原子炉格納容器のなかの配管や設備からの放射線の原因は、配管や設備そのものではなくそれらの材料である金属から発生するサビであり、これが非常に放射線量の高い原子炉圧力容器のなかで放射性物質へ変化するためだとわかっています。
この放射性物質へと変化したサビが水や蒸気により運ばれ配管やさまざまな設備へたまることで、点検中の人へ被ばくをもたらします。
そこで、原発の点検中の人への被ばくを低く抑えるために、被ばくの原因となるサビを原発の運転中にできる限り取り除くことにしています。
このサビを取り除くために特別に作られた系統を「原子炉冷却材浄化系」といい、運転中の原発の水を常に少量抜き出しサビを取り除き、きれいにした水をまた戻すことで配管や設備にサビがたまることを防いでいます。
このように、あらかじめ原発の運転中に配管や設備に放射性物質へと変化したサビがたまることを防ぐことで、点検を行う人の被ばくをできる限り低く抑えているのです。
原発の「原子炉冷却材浄化系ポンプ」について解説！
「原子炉冷却材浄化系」にて運転中の原発の水からサビを取り除くためには、浄化のための設備へこの水を送り出す必要があります。
浄化のための設備へ運転中の原発の水を送り出すための設備を「原子炉冷却材浄化系ポンプ」といいます。
「原子炉冷却材浄化系ポンプ」についての気になる口コミも要チェック！
ここでは原発の「原子炉冷却材浄化系ポンプ」の口コミを見ていきましょう。
東電川村信一：その下。★★こりゃ5号機なんだが、本日なんだが、つい先程なんだが、原子炉冷却材浄化系の5号機ポンプAというところが運転していたんだが、過負荷でトリップが発生している。#iwakamiyasumi2
— ドラえもん (@jaikoman) November 14, 2014
http://t.co/7sjs0zd9nV
— さかなのかげふみ (@Spia23Tc) March 27, 2015
5号 原子炉冷却材浄化系ポンプ（A）
11/13 過負荷トリップ
外観目視の結果、スラスト軸受にクラッド等が混入したことにより摺動抵抗が増加
ポンプ運転時の電流が増加したため、過負荷トリップに至ったものと推定
スラスト軸受の交換予定
東電提出｜５号機 原子炉冷却材浄化系ポンプ（Ａ）分解点検結果について H27年4月 https://t.co/JnbOu7EW8L
— さかなのかげふみ (@Spia23Tc) April 23, 2015
復旧計画 H26年12月 https://t.co/JQb7z2P78Q
原発の「原子炉冷却材浄化系ポンプ」について調べたところ、福島原発５号機の事故についての口コミがありました。
